快乐出租车之月薪8K达人
第一次听到一个出租车司机能通过自己过人的分析能力拿到8K一个月的回报,是大安兄给我发的一封邮件,当时我就有立马去干出租车的念想.想不到我们BOSS没过几天就在一次会议上把这个故事宣讲了一边,味道却变了,结论变成了"积极的人生观"(老板就是老板,看问题比起我们这些小弟高的来还不是几个level).
谁叫我贫呢,就这个事情,马上激起了我本来就很丰富的好奇心,每天打车的时候,还专找和那个8K司机同一个公司的车子打,上车就开始和司机套磁,当然,响应的司机不多,因为我这个外地人和他们讨论这个问题的动机本来就很值得怀疑,在司机的立场上,就算他能挣这么多钱,他干什么告诉我这个外地人;如果挣不到,他也懒得向我这个看起来不是白领的外地"男小湾"讨论这个故事的真实性.
机会还是来了。
那是一个中年的女出租车司机，看她的发型和面相，可以推断出她很八，看她说话的声音，我知道她还没有累到不想说话的程度，看她的号码，可以知道她开车的年份已经不短了。
直到我们讨论过红烧肉的做法后，我才开始我今天的正题。有位大师说过，沟通其实是从了解别人开始的。但是这句话放在这里，应该是：套磁是从讨论红烧肉的做法开始的。
我一说8K，阿姨就表示有这种可能性：
1。纯粹吹牛；她还听乘客说过有人在2年内挣了40万人民币，然后马上和我表明这个牛吹的多么的荒谬：400000/2/12/15/24=47元人民币。这可是纯利润。我解释一下，这个47元是一个小时的利润，是司机不吃不喝不睡不XUXU才能产生的，而根据8K一文的司机称，每个小时的成本是33元，也就是说，这个司机每个小时的记价器应该产生80元的金额。这么说吧，车在动每公里2元钱，车没有动每5分钟又是2元钱。当一个小时客人都在车里，而且车没有动，也就是24元；车动了，一直在动，市区限速60码，一个小时可以挣120元。但是前提是一直在开，恒速的开。
2。有可能，但是“上面有人”；当然不是屋顶上，也不是车顶上，而是公司的车辆调度部。别说8K，就是12K也不是没可能，这里又涉及到不公平竞争导致的利益分配，比如调度人员的好处费，但是和我说的情况完全不吻合。
这个事情不能就这么算了。
今天晚上加班，打车回家，古北路，仙霞路到虹口凉城。15分钟。高架上车很多。全程37元。
这个事情就这么算了吧。
干活的都是狠角色，狠角色很多时候都不喜欢说话。
所以我有点怀疑那个8K司机的故事被人包装过，以至于BOSS能看出快乐的人生观。
再肯定一个观点：堵车的成本高于绕路的成本，别忘了时间也是金钱这个说法。
顺便推荐三部好片子：《的士速逮》Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ。
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